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CUPRA BORN, MÁS POTENCIA Y AUTONOMÍA

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La oferta Cupra Born eléctrico se completa con sus variantes e-Boost. Hacen mejorar sus prestaciones y al mismo tiempo el dinamismo del chasis Cupra Born.

Es más deportivo y es más fácil realizar la carga. Cupra Born únicamente estaba disponible en su versión, de 204CV y una batería de 58kWh. La oferta ha aumentado con dos versiones que se acercan aún más al espíritu de la marca.

Cupra Born e-Boost sube sus CV hasta los 231 y cuenta con una batería de mayor capacidad (77kWh). Con ello su autonomía se extiende, hasta los 549km. Con la misma potencia, se encuentra otra variante, pero con una batería de 58kWh y una autonomía de 420km, parecida al Cupra Born que tenemos en la actualidad con 425Km de autonomía.

Los precios del Born se encuentran a medio camino entre las marcas generalistas y las marcas premium. El modelo actual, parte desde los 40.900€. Los modelos nuevos que se presentarán en el mes de noviembre, van desde los 41.190 o 45.620 aproximadamente, en el caso de llevar la batería de mayor tamaño y capacidad.

Con el lanzamiento del nuevo Cupra Born e-Boost, ofrece un descuento especial y al mismo tiempo dichas versiones, se pueden aprovechar del plan Moves III. Con lo que sus precios bajarían.

Con los nuevos CV Cupra Born, consigue acelerar de 0 a 100km/h en unos 6,6 segundos, con la batería más pequeña. Si es con la más grande, llegaría a los 7,0 segundos.

MEJOR EQUIPO Y MEJOR COMPORTAMIENTO CUPRA BORN

Las diferencias de las nuevas versiones Cupra Born e-Boost no son sólo por los CV de potencia. Cuenta de serie con frenos de disco delanteros, de tambor los traseros, que son más grandes que los de versión normal. Tiene un modo extra de conducción llamado Cupra, que es más energético en sus respuestas.

Como opción, cada cliente puede mejorar su equipamiento, con el chasis regulable adaptativo (DCC). Unas llantas de 20 pulgadas, con diseño específico Firestorm. Montan unos neumáticos deportivos de mayor anchura, Michelin Pilot Sport EV, que son especiales para los vehículos eléctricos.

Otro avance es el sistema de Plug & Charge, a través del cual el vehículo se identifica con la estación de carga, sin necesidad de hacerlo con nuestro móvil o tarjeta especial.

Los conductores de Cupra Born disponen de acceso a la red lonity y al mismo tiempo, a unos 300.000 puntos de carga en Europa. 6300 de ellos, en España. 10.000 son de carga rápida, con una potencia superior a los 100kW. Con estos kW Born es capaz de pasar del 5% al 80% de autonomía en tan sólo 30 minutos.

BORN E-BOOST, CARÁCTER PURAMENTE DEPORTIVO

Sobre todo, nos sorprende su gran eficacia en el momento de acelerar dentro del ámbito deportivo. Es progresiva y contundente en el nuevo modo de conducción Cupra. Es silencioso, preciso y bastante consistente en la pisada, aprovechando su propulsión trasera para transmitir, buenas sensaciones y toda su potencia al asfalto, sin perder adherencia.

Pesa casi dos toneladas, las cuales se notan sobre todo, en aquellos tramos con muchas curvas. Las considerables inercias en los apoyos, aconsejan ir frenando poco a poco para poder bajar el ritmo de conducción elevado, y muy fácil de conseguir con una mecánica tan brillante como la que tiene este Cupra.

Otra de las opciones para hacernos con un Born, es la opción de My Renting de Cupra. Por unos 300€/mes de cuota. En un plazo de 48 meses, una entrada de 10.084,66€ (IVA incl.) y un kilometraje de al menos 10.000km al año. Una oferta interesante, para aquell@s que quieran optar por esta otra opción.

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