Nuevo Citroën C4X: un coche 100% español, espacioso y con un gran precio
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El Nuevo Citroën C4X, aterriza con dos motorizaciones de gasolina, uno de diésel y una modalidad 100% eléctrica. Su precio partiría desde los 22.785€.
Nuevo Citroën C4X aterriza para cubrir el espacio entre el Citroën C4 y C5X. Llega con una carrocería de 4,6m, lo cual se sitúa entre un fastback y un SUV. Aunque con una altura de 15,6cm al suelo, podría considerarse un crossover.
El acceso al Nuevo Citroën C4X es ideal. Su carrocería es algo más baja que un SUV, por lo que es idónea para las personas que no buscan un coche tan alto.
Un Nuevo Citroën C4X con un interior tecnológico, pero muy funcional
El salpicadero del Nuevo Citroën C4X, es el mismo que el del C4 pero con la X añade más espacio en el interior y al mismo tiempo, mayor comodidad. Sobre todo en las plazas traseras, donde el respaldo se puede inclinar unos 27º grados. Dispone de un maletero de 510 litros, suficientemente espacio para guardar equipaje.
Cuenta con los conocidos amortiguadores progresivos hidráulicos, lo que Citroën califica de "alfombra voladora". Sin duda es el coche con mejor comodidad amortiguación del mercado. En lo que se refiere a las butacas Nuevo Citroën C4X, que son las denominadas Advance Comfort, cuentan con una espuma de unos 15mm de grosor. Tiene la cualidad de que se adapta a nuestro cuerpo y con ellos los km que hagamos durante un viaje, los haremos sin sufrir. Algo que podemos apreciar cuando paramos y bajamos del coche.
El sistema de Infoentretenimiento tiene una pantalla de 10 pulgadas. Entre las ayudas a la conducción destacan: control de crucero adaptativo, aviso de salida involuntaria de carril, el Head-Up Display en color o las cámaras de visión trasera o de 360º.
Sus motores de combustión y un motor 100% eléctrico del Nuevo Citroën C4X.
Contará con dos tipos de motores gasolina PureTech de 100 o 130CV, un turbodiésel BlueHDi de 130CV y una modalidad 100% eléctrica. Los motores de 130CV tendrán cambio automático de 8 velocidades. El más pequeño de los motores de gasolina, a un cambio manual de 6 velocidades.
Según los datos publicados de probadores, han podido comprobar que el motor de 130CV es perfecto para el día a día y para viajes largos a un ritmo relajado. En lo que se refiere al coche eléctrico, tiene una autonomía de 360km con un motor de 10kW (136CV).
Todo ello le proporciona la posibilidad de alcanzar una velocidad máxima de 150km/h y acelerar de 0 a 100km/h en unos 9,5 segundos en su modo Sport. También tiene otros dos modos de conducción: Eco y Normal, como los dos modelos de combustión). El paquete de baterías de iones tiene un voltaje de 400V y una capacidad de 50kWh.
La marca garantiza durante unos 8 o 160.000km que la batería mantenga al menos el 70% de su capacidad total. En lo referente a la recarga, si utilizamos un cargador rápido de 100kW de corriente continua, la batería el 80% en tan sólo 30 minutos, lo cual está muy bien.
El objetivo de ventas de la marca en España durante el 2023 es de 10.000 unidades, el 30% del total de la versión eléctrica.
Los precios parten como hemos indicado en el inicio desde los 22.785€ en el acabado Feel, hasta unos 38.085€ del acabado Shine en el modelo eléctrico.